Aéroport de Munich à la gare centrale de Munich (Hauptbahnhof)

Nord, sud ou est : choisissez votre camp

Les voitures arrivent à la gare depuis deux rues. Sur le côté nord, Arnulfstraße passe devant la Starnberger Flügelbahnhof, l'une des deux ailes latérales des trains régionaux ; le bus Lufthansa Express s'arrête également ici. Sur le côté sud, la Bayerstraße longe la Holzkirchner Flügelbahnhof, l'autre aile latérale, et passe devant plusieurs hôtels. Le côté est face à l'Altstadt, la Bahnhofplatz est dominée par les tramways, les bus et les travaux de construction, et la ville prévoit de la maintenir exempte de voitures à l'avenir, ce n'est donc pas un endroit pour décharger les valises.

Vérifiez votre plateforme à l'avance. Si votre train part d'une des ailes latérales, la rue correspondante vous évite de traverser tout le hall. Pour les trains longue distance dans le hall principal, les deux côtés fonctionnent.

Une gare en construction

L'ancien bâtiment d'accueil a été démoli et un nouveau bâtiment principal est en cours de construction ainsi qu'une gare profonde pour la deuxième ligne principale du S-Bahn de Munich. Les allées, les entrées et la signalisation changent au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Prévoyez de 10 à 15 minutes à l'intérieur de la gare entre la voiture et le train, davantage avec des bagages lourds, et suivez les panneaux actuels plutôt que les souvenirs d'un voyage précédent.

De l'avion au train : pourquoi certains voyageurs prennent la voiture

L'aéroport dispose de son propre accès ferroviaire, alors pourquoi se rendre à la Hauptbahnhof en voiture ? Raisons typiques : un premier train longue distance que le premier S-Bahn parvenait à peine à atteindre, plusieurs valises ou skis, un groupe qui autrement se séparerait ou une correspondance avec un train régional en direction des montagnes. Le trajet couvre environ de 35 à 40 km. En dehors des heures de pointe, cela prend entre 40 et 55 minutes, généralement via l'A9, puis via Schwabing et Maxvorstadt, ou le long du Mittlerer Ring ouest.

Avec un numéro de vol dans la réservation, les retards sont suivis et l'heure de prise en charge est ajustée, et vous disposez de 60 minutes d'attente gratuite à l'aéroport à partir de l'heure confirmée.

Trains et bus de MUC comparés

Le S1 et le S8 relient tous deux la gare située sous le centre de l'aéroport de Munich à la Hauptbahnhof en environ 40 à 45 minutes, le S8 via Ostbahnhof et le S1 via Neufahrn et Oberschleißheim. Le bus Lufthansa Express circule toutes les 20 minutes jusqu'à Arnulfstraße et prend environ 45 minutes. Les deux sont fiables avec des bagages légers. Un transfert privé ajoute un confort d'entrée porte à côté et un prix total pour l'ensemble du véhicule indiqué avant la réservation. Pour plus de détails sur le rail, voir train pour Munich; pour une comparaison honnête, voir taxi contre train.

De la gare à l'aéroport

Vous arrivez en train et continuez en avion ? Dans les gares ferroviaires et routières, les prises en charge incluent 30 minutes d'attente gratuite à partir de l'heure réservée. Le suivi des vols fonctionne avec les numéros de vol, donc pour une arrivée par train, choisissez une heure de prise en charge avec un certain tampon et mettez-la à jour via « Gérer la réservation » ou l'application si votre train est en retard. Nommez le côté de la gare lors de la réservation, Arnulfstraße ou Bayerstraße, et indiquez quelle sortie vous utiliserez. Vous pouvez réserver cette direction sur la page Munich vers MUC.

Hôtels autour de la gare

• Sofitel Munich Bayerpost – Bayerstraße, côté sud, avec accès direct à la rue.
• Le Méridien Munich – Bayerstraße, en face de la sortie sud.

De nombreux petits hôtels se trouvent dans les rues latérales du Ludwigsvorstadt, entre la Bayerstraße et la Schwanthalerstraße. La plupart sont accessibles en voiture ; donnez la rue et le nom de l'hôtel. Vous continuez vers la vieille ville ? Le Stachus se trouve à quelques minutes à pied vers l'est, et la page sur le centre ville couvre le reste.