Over Centraal Station München
München Hauptbahnhof is het drukste treinstation van Beieren, een eindpunt waar langeafstandstreinen, regionale lijnen en de hoofdlijn van de S-Bahn samenkomen. Het hoofdgebouw wordt herbouwd, samen met een diepstation voor de tweede S-Bahn-hoofdlijn.
Noord, zuid of oost: kies jouw kant
Auto's bereiken het station vanuit twee straten. Op de noordkant, Arnulfstraße loopt langs het Starnberger Flügelbahnhof, een van de twee zijvleugels voor regionale treinen; de Lufthansa Express Bus stopt hier ook. Op de zuidkantDe Bayerstraße loopt langs het Holzkirchner Flügelbahnhof, de andere zijvleugel, en langs verschillende hotels. De oostkant tegenover de Altstadt, de Bahnhofplatz, wordt gedomineerd door trams, bussen en bouwwerkzaamheden, en de stad is van plan het in de toekomst autovrij te houden, dus het is geen plek om koffers uit te laden.
Controleer vooraf uw platform. Als je trein vanuit één van de zijvleugels vertrekt, bespaart de bijpassende straat je de wandeling door de hele hal. Voor langeafstandstreinen in de grote hal werken beide zijden.
Een station in aanbouw
Het oude ontvangstgebouw is gesloopt en er wordt een nieuw hoofdgebouw gebouwd, samen met een diepstation voor de tweede S-Bahn-hoofdlijn van München. Loopbruggen, ingangen en bewegwijzering veranderen naarmate de werkzaamheden vorderen. Geef 10 tot 15 minuten in het station tussen auto en trein, meer met zware bagage, en volg de huidige borden in plaats van herinneringen aan een eerdere reis.
Van het vliegtuig naar de trein: waarom sommige reizigers de auto nemen
De luchthaven heeft een eigen spoorverbinding, dus waarom zou u überhaupt naar het Hauptbahnhof rijden? Typische redenen: een vroege langeafstandstrein die de eerste S-Bahn nauwelijks zou bereiken, meerdere koffers of ski's, een groep die anders uit elkaar zou gaan, of een aansluiting op een regionale trein richting de bergen. De rit beslaat ongeveer 35 tot 40 km. Buiten de spitsuren duurt het 40 tot 55 minuten, meestal via de A9 en vervolgens via Schwabing en de Maxvorstadt, of langs de westelijke Mittlerer Ring.
Met een vluchtnummer in de boeking worden vertragingen bijgehouden en wordt de ophaaltijd aangepast, en heeft u vanaf de bevestigde tijd 60 minuten gratis wachttijd op de luchthaven.
Trein en bus van MUC vergeleken
De S1 en de S8 rijden beide van het station onder het München Airport Center naar het Hauptbahnhof in ongeveer 40 tot 45 minuten, de S8 via Ostbahnhof en de S1 via Neufahrn en Oberschleißheim. De Lufthansa Express Bus rijdt elke 20 minuten naar de Arnulfstraße en doet er ongeveer 45 minuten over. Beide zijn betrouwbaar met lichte bagage. Een privétransfer voegt comfort van deur tot zij-ingang toe en een totaalprijs voor het hele voertuig die vóór de boeking wordt weergegeven. Voor details over het spoor, zie trein naar München; Voor een eerlijke vergelijking, zie taxi versus trein.
Van het station naar de luchthaven
Met de trein aankomen en verder vliegen? Bij trein- en busstations zijn de ophaaldiensten inclusief 30 minuten gratis wachten vanaf de geboekte tijd. Het volgen van vluchten werkt met vluchtnummers, dus kies voor een aankomst op het spoor een ophaaltijd met wat buffer en update deze via 'Boeking beheren' of de app als uw trein vertraging heeft. Noem de zijde van het station in de boeking, Arnulfstraße of Bayerstraße, en geef aan welke uitgang u zult gebruiken. U kunt deze route boeken op de pagina München naar MUC.
Hotels rond het station
- Sofitel München Bayerpost – Bayerstraße, zuidkant, met oprit direct aan de straat.
- Le Méridien München – Bayerstraße, tegenover de zuidelijke uitgang.
Veel kleinere hotels liggen in de zijstraten van Ludwigsvorstadt, tussen de Bayerstraße en Schwanthalerstraße. De meeste zijn met de auto te bereiken; geef de straat en de naam van het hotel op. Op weg naar de oude stad? De Stachus is een paar minuten lopen naar het oosten, en de pagina op de stadscentrum dekt de rest.
